Die neue Anbindung Blankenburgs

Veröffentlicht am 22.02.2018 in Verkehr

Auf der letzten Sitzung des Forums Blankenburger Süden ging es um den Anschluss des neuen Wohnquartiers Blankenburger Süden an den ÖPNV. Das wohl umfangreichste Wohnungsbauprojekt Berlins verlangt nach 4.000- 6.000 neuen Wohnungen für etwa 10.000 Menschen, mehreren Schulen, Kindergärten sowie Freizeit- und Nahversorgungsangeboten. Ebenfalls muss das völlig neue und bisher abgeschnittene Stadtviertel bedarfsgerecht an den ÖPNV und den Autoverkehr angeschlossen werden. Es herrscht bereits einige Klarheit darüber, dass eine einfache Busverbindung nicht den neuen Bedarf decken kann. Dies kann nur eine Versorgung über eine Tramlinie erreichen. Derzeit liegen viele verschiedene Möglichkeiten einer Tramlinie durch Blankenburg vor, die geprüft werden. Ziel ist es keinen Flickenteppich an Angeboten zu schaffen, sondern das Gebiet um den Blankenburger Süden breit zu erfassen und sowohl bestehende Wohnsiedlungen als auch das neue Quartier einzubinden. Der bisherige Zustand im Blankenburger Verkehr, der auf Busanbindung und im Berufsverkehr auf Stau beruht, muss sich dringend ändern und zwar schon vor dem Bau von Wohnungen!

Bisher ist am wahrscheinlichsten eine Verlängerung der in Heinersdorf endenden M2, die eine Direktverbindung zum Alexanderplatz ermöglichen würde. Wie die SPD Blankenburg und Heinersdorf zusammen mit der Zukunftswerksatt Heinersdorf bereits im Frühjahr 2017 gefordert hat, ist aber auch die Anbindung der S-Bahnhöfe Blankenburg und Pankow über das neue Quartier an die neue Tramlinie angestrebt. Wie hier die genaue Linie verlaufen soll, wird derzeit geprüft. Angedacht ist außerdem, mithilfe der Tram einen Mittelpunkt im neuen Quartier zu schaffen sowie die Grundschulstandorte mit Haltestellen zu versehen.

Ebenfalls nachgedacht wird darüber, wie der PKW-Verkehr verbessert werden kann. Im Moment wird vor allem die Autotangente zwischen der B2 in Malchow und der A114 diskutiert. Auch eine U-Bahn-Trasse soll für den Pankower Norden in Blankenburg freigehalten werden. Langfristig ist also voraussichtlich mit stetem Wachstum zu rechnen.

Antrag Berliner ÖPNV-Netz zielgerichtet ausbauen und an den Wohnungsneubau anschließen

 

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